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國(guó)航貨運(yùn)國(guó)際(國(guó)航貨運(yùn)查詢1010099)

國(guó)航貨運(yùn)國(guó)際(國(guó)航貨運(yùn)查詢1010099)摘要: 本文目錄一覽:1、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司的介紹2、國(guó)航貨市值多少...

本文目錄一覽:

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司的介紹

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司簡(jiǎn)介:成立背景與時(shí)間:中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司成立于2003年 ,其前身為中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司 。股東結(jié)構(gòu):公司由中國(guó)國(guó)際航空公司、中信泰富有限公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建 。

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國(guó)航貨運(yùn)國(guó)際(國(guó)航貨運(yùn)查詢1010099)

首先 ,中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司(中貨航)成立于1998年,是東航集團(tuán)的全資子公司,專攻貨郵運(yùn)輸領(lǐng)域。中貨航通過多次股權(quán)調(diào)整 ,最終成為東航物流的控股子公司,貢獻(xiàn)了該公司的絕大多數(shù)利潤(rùn)。在財(cái)務(wù)表現(xiàn)方面,中貨航的業(yè)績(jī)逐年增長(zhǎng) ,2020年收入為1134億元,凈利潤(rùn)達(dá)到197億元,占東航物流凈利潤(rùn)的73% 。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司(Air China Cargo ,簡(jiǎn)稱國(guó)貨航),由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 、中信泰富有限公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建,其前身是中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司。總部設(shè)在北京 ,以上海為貨機(jī)主運(yùn)營(yíng)基地,是中國(guó)唯一載有國(guó)旗飛行的貨運(yùn)航空公司。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司,簡(jiǎn)稱國(guó)貨航 ,是中國(guó)領(lǐng)先的空運(yùn)公司之一 。該公司成立于1988年 ,是國(guó)家批準(zhǔn)的大型航空公司之一。作為中國(guó)三大航空公司之一,國(guó)貨航擁有豐富的航線網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的航空運(yùn)輸設(shè)備。它不僅服務(wù)于國(guó)內(nèi)各大城市,還覆蓋了亞洲、歐洲 、北美和大洋洲的主要城市 。

國(guó)航貨市值多少

截至2025年7月 ,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(國(guó)航)的貨運(yùn)營(yíng)收和市值需要分開來看。目前國(guó)航整體市值約1200億人民幣左右(A股+H股合計(jì)),但貨運(yùn)業(yè)務(wù)屬于其航空運(yùn)輸板塊的一部分,未單獨(dú)拆分市值。去年財(cái)報(bào)顯示貨運(yùn)收入占總營(yíng)收約15% ,按比例估算貨運(yùn)板塊估值約180億 。

國(guó)貨航全稱

國(guó)貨航,全稱中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司(China International Cargo Airlines),是中國(guó)民用航空局直屬的一家專業(yè)貨運(yùn)航空公司。公司成立于2003年12月 ,總部位于北京,主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。國(guó)貨航的代碼為CA,其中C代表中國(guó)(China) ,A代表貨運(yùn)(Air Freight) 。

國(guó)貨航的全稱是中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司,英文名稱是Air China Cargo Co., Ltd ,簡(jiǎn)稱Air China Cargo 。國(guó)貨航由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中信泰富有限公司、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建 ,其前身是中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司(Air China Cargo Ltd.),簡(jiǎn)稱國(guó)貨航,是由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 、中信泰富有限公司和首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建的。

國(guó)貨航的全稱是中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司 。中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司是中國(guó)民航總局批準(zhǔn)成立的首家專營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)及腹艙帶貨業(yè)務(wù)的貨運(yùn)航空公司。該公司繼承和發(fā)揚(yáng)了原中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司的優(yōu)良傳統(tǒng) ,在原有貨運(yùn)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,增設(shè)了獨(dú)立完整的通航、機(jī)務(wù) 、市場(chǎng) 、銷售等部門。

中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司國(guó)貨航成立于1998年7月30日,是中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)成立的首家專營(yíng)航空貨郵的專業(yè)貨運(yùn)航空公司 。它總部設(shè)立于上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng) ,并同時(shí)在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)有基地。中貨航擁有眾多貨運(yùn)航線,并經(jīng)營(yíng)著東航客機(jī)腹艙的貨運(yùn)業(yè)務(wù),為全球客戶提供貨物運(yùn)輸、處理、中轉(zhuǎn)等服務(wù)。

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有人知道國(guó)貨航(中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空公司)北京的福利待遇以及工資怎么...

國(guó)航直聘員工就是直接和國(guó)航簽的勞動(dòng)合同 ,人事關(guān)系都在國(guó)航,國(guó)航直接幫你交納社保 。國(guó)航直接辦理用工手續(xù)。而不是由勞務(wù)派遣公司代辦的。國(guó)航上海財(cái)務(wù)直接聘用的工資在1W-2W, 社保4險(xiǎn)1金 ,上班環(huán)境好,辦公樓工作 。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司是一家國(guó)有專業(yè)貨運(yùn)航空公司,享有良好聲譽(yù) ,提供多元化物流解決方案。除了國(guó)貨航外 ,我國(guó)還有其他一些優(yōu)秀的貨運(yùn)航空公司,如中國(guó)南方航空貨運(yùn)有限公司 、中國(guó)東方航空貨運(yùn)有限公司等。這些公司在貨運(yùn)領(lǐng)域也有著出色的表現(xiàn),客戶可以根據(jù)自己的需求和偏好進(jìn)行選擇 。

另一方面 ,國(guó)貨航作為一家大型企業(yè),其員工福利待遇也相對(duì)優(yōu)厚 。公司為員工提供了具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資待遇和完善的福利保障,如醫(yī)療保險(xiǎn)、住房公積金、帶薪年假等 ,能夠保障員工的基本生活需求并提升員工的生活質(zhì)量。

國(guó)貨航是由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 、中信泰富有限公司和首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建的合資企業(yè),其前身是中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司。公司于2003年11月14日成立,總部位于北京 ,以上海為貨機(jī)主運(yùn)營(yíng)基地 。

在國(guó)貨航工作,員工可以享受到完善的福利待遇和職業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)。公司為員工提供具有競(jìng)爭(zhēng)力的薪資待遇,以及多樣化的培訓(xùn)和提升機(jī)會(huì) ,幫助員工不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。此外,國(guó)貨航作為國(guó)際知名的貨運(yùn)航空公司,員工還有機(jī)會(huì)接觸到國(guó)際前沿的貨運(yùn)技術(shù)和業(yè)務(wù)模式 ,從而拓寬自己的職業(yè)視野 。

國(guó)貨航 ,即中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司,其控股股東為中國(guó)航空資本控股有限責(zé)任公司,實(shí)控人為國(guó)務(wù)院國(guó)資委 ,控股比例為40.05%。因此,國(guó)貨航是一家央企。央企是由中央政府監(jiān)督管理的國(guó)有企業(yè),在關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)支配地位 。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司屬于國(guó)有企業(yè)嗎?

最后 ,中航貨運(yùn)航空有限公司相對(duì)較少人知,隸屬于山西大同航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán),為國(guó)有航空運(yùn)輸企業(yè)。中航貨運(yùn)的主基地設(shè)在廣州 ,2016年首航后僅運(yùn)行一年左右便停航,原因可能包括貨源不足和資金緊張。2018年,大同地方企業(yè)入主中航貨運(yùn) ,試圖通過地方支持和廣州的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)推動(dòng)公司發(fā)展 。然而,直到2023年3月,中航貨運(yùn)才成功復(fù)飛 ,未來發(fā)展前景仍有待觀察。

國(guó)貨航是央企。國(guó)貨航 ,即中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司,其控股股東為中國(guó)航空資本控股有限責(zé)任公司,實(shí)控人為國(guó)務(wù)院國(guó)資委 ,控股比例為40.05% 。因此,國(guó)貨航是一家央企 。央企是由中央政府監(jiān)督管理的國(guó)有企業(yè),在關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域占據(jù)支配地位。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司屬于國(guó)有企業(yè)。屬于國(guó)有企業(yè)的中國(guó)航空公司:中國(guó)國(guó)航:公司是國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)于2004年9月20日以國(guó)資改革同意設(shè)立 ,并于2004年9月30日注冊(cè)成立的股份有限公司 。公司經(jīng)營(yíng)范圍主要為:主營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)定期和不定期航空客、貨 、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù);國(guó)內(nèi)、國(guó)際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)。

國(guó)航貨運(yùn)國(guó)際(國(guó)航貨運(yùn)查詢1010099)

中國(guó)國(guó)際航空是央企,也是國(guó)企。中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司,成立于1988年 ,是中國(guó)的國(guó)旗航空公司,屬于中國(guó)航空集團(tuán)公司 。 公司前身:民航北京管理局飛行總隊(duì)成立于1955年,1988年民航北京管理局分設(shè) ,成立中國(guó)國(guó)際航空公司。

一般認(rèn)為,國(guó)有全資的航空公司和國(guó)資控股的航空公司都可以算作國(guó)有企業(yè)。

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司總部設(shè)在北京,轄有西南、浙江 、重慶、內(nèi)蒙古、天津 、上海 、湖北和貴州、西藏分公司 ,華南基地以及工程技術(shù)分公司等 。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司的歷史沿革

年10月28日 ,中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司首架噴涂“中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空 ”新標(biāo)識(shí)的全貨機(jī)執(zhí)行飛往美國(guó)安克雷奇的航班,這是國(guó)貨航獨(dú)立使用貨運(yùn)航權(quán)執(zhí)飛的第一個(gè)航班。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司,成立于2003年 ,前身為中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司。它是由中國(guó)國(guó)際航空公司、中信泰富有限公司 、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建的 。

國(guó)貨航(中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空)的歷史行情可以追溯到其成立以來的市場(chǎng)表現(xiàn)。作為中國(guó)主要的貨運(yùn)航空公司之一,國(guó)貨航的行情受航空貨運(yùn)市場(chǎng)、全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及公司自身經(jīng)營(yíng)狀況的影響較大。 成立初期(2003-2010年):國(guó)貨航成立于2003年,由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(國(guó)航)控股 。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司(Air China Cargo ,簡(jiǎn)稱國(guó)貨航),由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中信泰富有限公司 、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建,其前身是中國(guó)國(guó)際航空公司貨運(yùn)分公司 ??偛吭O(shè)在北京 ,以上海為貨機(jī)主運(yùn)營(yíng)基地,是中國(guó)唯一載有國(guó)旗飛行的貨運(yùn)航空公司。

中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司(Air China Cargo Ltd.),簡(jiǎn)稱國(guó)貨航 ,是由中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中信泰富有限公司和首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司共同投資組建的。

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