大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題 ，就是關于咸寧江南貨運有限公司的問題，于是小編就整理了2個相關介紹咸寧江南貨運有限公司的解答
，讓我們一起看看吧 。

微信號：13930579202
撥打電話添加微信, 全國各地回程車調度
復制微信號

赤壁在江南還是江北？

在中國古代疆域圖，上面的江夏在長江以北。劉備在江夏夏口一帶和劉琦回合 ，孫權派周瑜帶了3萬或5萬兵支援
，在烏林大敗曹軍
。所以，當時赤壁在長江以北。而且當時雙方并未在長江主流上戰斗 ，而是在一條支流打得 。
我得出的結論是
，戰爭是在這條支流以北的烏林打得，赤壁在這條支流以南 ，孫劉聯軍的大本營很可能在這里
。但是無論烏林還是赤壁
，都在長江主流以北。但是經過近2000年的地理變遷，現在的赤壁已經在長江主流以南了 。

湖北嘉龜縣什么時候通火車？

謝邀！悟空又調皮了 ，湖北嘉龜縣
，這要是讓湖北咸寧嘉魚縣的人看到估計要打死你！那么，既然悟空提了這么皮的一個問題 ，那么我也來湊個熱鬧回答一下
。

湖北嘉魚縣暫時沒有通火車，也沒有修建鐵路
，目前咸寧有咸寧火車站、咸寧東站 、咸寧南站、咸寧北站（高鐵站）但是根據《嘉魚縣國民經濟和社會發展第十三個五年(2016-2020)規劃綱要(草案)》和《湖北省嘉魚縣中長期（2011-2030）城市總體規劃》中提到統籌城鄉建設美麗嘉魚，加快構建大橋
、長江航道、機場 、高速和快速通道互連互通的大交通網絡。全力推進嘉魚長江大橋
、武深高速嘉魚北段建設 ，加快推進陸舒線、三環線東段 、金水河沿線等城鄉經濟干線建設
，加快港口碼頭
、客貨運站場、物流站場的建設，規劃咸寧至潘家灣貨運鐵路 、江南沿江鐵路貨運專線 ，積極爭取建設貨運機場 。可以看出湖北嘉魚縣建火車站或者機場都是有可能的
，初步估計可能在2020左右
。

總體來說，湖北嘉魚縣什么時候通火車 ，具體何時修建
，嘉魚縣的人們現在也只能翹首以待！

謝邀！這位網友想問的是嘉魚縣吧。首先介紹下嘉魚縣：嘉魚縣隸屬于湖北省咸寧市，湖北省有名的蔬菜之鄉
、螃蟹之鄉、回魚之鄉 、黃金之鄉 ，人口約37萬 。

那嘉魚為什么沒有鐵路呢？我們得知：嘉魚地屬武漢城市圈
，至武漢市區80公里，至天河機場100公里 ，至京珠高速公路入口和在建的武廣高速鐵路20公里，嘉魚至武漢國家一級公路即將建成通車后
，嘉魚至武漢車程僅45分鐘
。如此看，嘉魚的交通便程度可以說十分強悍了。

關于嘉魚何時建鐵路？何時通鐵路？我們查閱資料得知：

嘉魚縣國民經濟和社會發展第十三個五年（2016－2020）規劃綱要（草案）中提到：今后五年 ，嘉魚將規劃建設公
、鐵、航 、港立體交通網 。加強建設鐵路運輸通道
，規劃咸寧至潘家灣貨運鐵路、江南沿江鐵路貨運專線
、武漢—嘉魚—赤壁客運鐵路、城際鐵路，填補鐵路發展空白。積極爭取建設貨運機場 ，構建大橋 、機場
、高速和快速通道互連互通的大交通網絡
。有網友還手動規劃了嘉魚縣境內的鐵路圖（下圖）
，哈哈哈，僅供娛樂！

如此說來 ，嘉魚通鐵路一說可期可盼！

嘉魚縣是湖北省咸寧市管連的一個縣
，總面積1017平方公里，總人口45萬人。2017年 ，地區生產總值231.6億元 。

正是因為優越的區位
，嘉魚縣成為國家首批對外開放地區，并被確定為長江經濟帶的重要開發區
。加之嘉魚水域面積廣闊 ，占全縣總面積的30%以上
，水產業很有特色，是湖北省有名的蔬菜之鄉、螃蟹之鄉 、回魚之鄉
、黃金之鄉。

至于嘉魚的交通 ，其實也是非常便利的 。從鐵路看
，嘉魚雖然沒有鐵路，但距武深高鐵只有20公里 ，直達南京、深圳均在4小時以內；從高速公路看
，從嘉魚可以直接上京港澳高速 、昌九高速，到長沙
、南昌也就兩個半小時 ，到武漢不足1小時；從水路看
，嘉魚縣內的長江航道長達110公里，其中深水岸線66公里 ，建有陸溪、高鐵 、魚岳
、潘灣、簰洲5大港區，都屬武漢新港
。

由于歷史原因
，嘉魚縣境內一直沒有鐵路，這也是嘉魚人非常盼望的事情。不過 ，這一狀況正在改變 。未來五年
，國家和湖北省將規劃建設咸寧至潘家灣貨運鐵路 、江南沿江鐵路貨運專線，將徹底改寫嘉魚沒有鐵路的歷史
。

同時 ，武漢市著眼于推進武漢城市圈交通一體化
，制定了“一環八射 ”的城市軌道交通建設規劃，其中“一環”指的是武漢城市軌道交通環線 ，“八射
”指的是對外軸向放射的市域鐵路網絡。

嘉魚作為“八射”中的一條軸線（S3線）
，將建造一條由金口經法泗向南至嘉魚縣、長約54公里的軌道交通線路 。

屆時，不僅嘉魚豐富的物產可以走向全國
、走向世界 ，嘉魚人也可以在家門口坐上快捷、安全 、高速的軌道交通。嘉魚的發展也將迎來新的機遇！

湖北沒有嘉龜縣
，只有嘉魚縣，目前縣內沒有鐵路 ，幾條鐵路繞城而過，落后的交通
，讓37萬嘉魚人期待嘉魚早日結束無鐵路的歷史！目前嘉魚縣在十三五規劃中有武嘉赤城際鐵路，但按照目前的進展 ，應該一時半會修建不了
，預計2030年能開始建設吧
。

在《嘉魚縣國民經濟和社會發展第十三個五年(2016-2020)規劃綱要(草案)》和《湖北省嘉魚縣中長期（2011-2030）城市總體規劃》的有：潘家灣至京廣線貨運鐵路
、咸寧江南沿江鐵路、武漢—嘉魚—赤壁客運鐵路三條鐵路。

湖北嘉魚縣目前距武昌火車站90公里，距咸寧火車站60公里；距武廣高鐵咸寧北站66公里 ，距武廣高鐵赤壁北站 20公里 。10年內嘉魚縣是難有鐵路
，還是去武漢或者咸寧坐火車吧！

好啦，該說的都告訴你了 ，如果你想了解更多有關旅游的防騙防坑信息
，

請關注我：旅游防騙防坑~

謝謝悟空小秘書的邀請！首先需要更正一下題干，在中國沒有嘉龜縣 ，所以湖北更不存在嘉龜縣
，但在湖北咸寧有一個嘉魚縣，估計是題主筆誤 ，那權當嘉魚縣來回答；雖對嘉魚不是很熟悉，但在上學時宿舍剛好有幾個嘉魚的同學
，所以還是略知一二
。

首先我們來了解嘉魚

嘉魚縣位于湖北省咸寧市，地處長江中游南岸 、北與武漢接壤
、南同赤壁市毗鄰、東距咸寧市區40公里 、西與洪湖市隔江相望 ，總面積1017平方公里
，其中陸地面積712平方公里，水域面積305平方公里；是國家首批對外開放地區和長江經濟帶重要開發區 ，是湖北省有名的蔬菜之鄉
、螃蟹之鄉、魚米之鄉 、黃金之鄉。

江水抱縣城
，三湖連長江，水繞青山轉 ，城在水一方的嘉魚縣

嘉魚的交通狀況

嘉魚在武漢城市圈規劃范圍之內
，交通自然不會太差，至武漢80公里 ，到天河機場100公里
，至京珠高速公路入口和武廣高速鐵路20公里，武蒲公路
、咸潘公路、京珠高速公路連接線 、嘉赤公路等4條省道和縣鄉公路、通村公路組成了四通八達的公路交通網絡 ，長江黃金水道縱貫全境120公里，并有6個長江港口深水碼頭(5000噸級1個
、3000噸級5個)
，常年可停泊3000噸級的客貨輪 。

綜合上面的介紹我們發現，水域面積占總面積1/3的嘉魚有通江達海的先天優勢 ，有四通八達的公路交通網
，缺沒有鐵路；擁有一條鐵路，一直是近40萬嘉魚人民日思夜寐的夢想；不過從湖北省十三五（2016--2020）的規劃中明確提出了鐵路建設 ，投資10億元建設潘家灣至京廣線貨運鐵路
，全長24公里；投資28億元建設咸寧江南沿江鐵路，全長70公里 ，屆時可以圓嘉魚人民的鐵路夢；具體開通時間還得視根據實際建設情況而定
。

嘉魚的特色

相信看過《舌尖上的中國》的都知道
，嘉魚的蓮藕可是赫赫有名，有“蓮藕之鄉 ”的美名 ，“嘉魚蓮藕
”為國家地理標志保護產品。

不知道大家有沒有吃過
，臘魚，嘉魚的臘魚也是相當有名 ，美味可口，跟四川的臘肉一樣
，以前宿舍嘉魚的同學每年都會給我們帶 。

嘉魚的螃蟹雖沒有陽澄湖的品牌有名，但其養殖規模、蟹的質量是不差的 ，嘉魚螃蟹脂膏豐腴 、肉質嫩白
、營養豐富
，有“螃蟹之鄉”的美稱
。

到此，以上就是小編對于咸寧江南貨運有限公司的問題就介紹到這了 ，希望介紹關于咸寧江南貨運有限公司的2點解答對大家有用。