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中老鐵路2022年通車時(shí)間
根據(jù)最新的消息，中老鐵路全線鋪軌已完成 ，預(yù)計(jì)年內(nèi)開通運(yùn)營。該鐵路起自中國云南省玉溪市 ，經(jīng)過普洱市 、西雙版納，至老撾的磨憨 、瑯勃拉邦 ，終至萬象 。 中老鐵路是連接中國與老撾的重要鐵路 ，也是泛亞鐵路中線的關(guān)鍵部分 。鐵路北起云南省玉溪市，經(jīng)過普洱、西雙版納，到達(dá)中老邊境的磨憨 ，再經(jīng)過瑯勃拉邦至萬象。
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從中老鐵路項(xiàng)目的實(shí)施情況來看 ，中老鐵路已經(jīng)正式開通運(yùn)營，首趟列車于2022年7月19日從泰國曼谷出發(fā) ，經(jīng)過約12小時(shí)的行程后抵達(dá)老撾萬象 。這一跨境鐵路的開通 ，標(biāo)志著中南半島國家在鐵路運(yùn)輸領(lǐng)域的進(jìn)一步合作與聯(lián)通，為昆明至曼谷的高鐵路線奠定了基礎(chǔ) 。
貝諾段2022年3月通車 ，諾蘇段2024年4月雙線鋪軌貫通 ，匈牙利段計(jì)劃2025年7月開通。中老鐵路（中國 - 老撾）：連接昆明與萬象，全長1035公里 ，設(shè)計(jì)時(shí)速160 - 200公里/小時(shí) ，是中國首條全系統(tǒng)等“走出去”跨國鐵路。昆玉段2016年通車，玉磨段與磨萬段2021年12月3日全線通車 。
中老鐵路全線采用中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國設(shè)備 ，計(jì)劃于2021年12月建成通車 。據(jù)央視新聞消息 ，12日上午，正在奮力沖刺，確保年內(nèi)開通運(yùn)營的中老鐵路建設(shè)現(xiàn)場 ，再次傳來好消息 ，在位于云南西雙版納的曼木樹隧道出口，隨著zui后一組500米長鋼軌精準(zhǔn)推送到位 ，標(biāo)志著中(國)老(撾)鐵路全線鋪軌完成。
中老鐵路是高鐵嗎
中老鐵路不是高鐵 ，而是一條設(shè)計(jì)速度為160千米/小時(shí)的一級電氣化鐵路，屬于客貨共線的普通鐵路 。以下是關(guān)于中老鐵路的詳細(xì)解定義與標(biāo)準(zhǔn)：中老鐵路實(shí)際上是指中老昆萬鐵路 ，連接中國云南省昆明市與老撾萬象市 。它由中國按國鐵Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) ，是第一個(gè)以中方為主投資建設(shè) 、共同運(yùn)營并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的跨國鐵路。
綜上所述，中老鐵路是一條具有獨(dú)特標(biāo)準(zhǔn)和意義的電氣化鐵路 ，既不屬于高鐵范疇 ，也不等同于傳統(tǒng)意義上的火車 。
中老鐵路不是高鐵，而是一條設(shè)計(jì)速度為160千米/小時(shí)的一級電氣化鐵路 ，屬于客貨共線的普通鐵路 。以下是關(guān)于中老鐵路的詳細(xì)解釋：鐵路類型：中老鐵路 ，即中老昆萬鐵路，是按照中國國鐵Ⅰ級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的一條電氣化鐵路。它不是高速鐵路，而是普通鐵路的一種 。
中老鐵路就是火車 ，普通旅客列車 ，不是高鐵跟高鐵是不一樣的普通列車就是老既有線，叫中老鐵路 ，高鐵和動車組很有區(qū)別中老鐵路在線路構(gòu)造速度和高鐵是有區(qū)別的高鐵線路建筑構(gòu)造速度 ，質(zhì)量200公里以上老既有線線路構(gòu)造速度在120，160及以下叫老鐵路 。
萬象到曼谷有鐵路嗎
1 、沒有。萬象至曼谷還在繼續(xù)修建路的 。萬象至曼谷鐵路為中老鐵路 ，由昆明出發(fā)至老撾的萬象 ，全線長約1004公里，其中國內(nèi)段約586公里 ，老撾段418公里 ，設(shè)計(jì)時(shí)速160-200公里，將開行動車組列車 。
2、不需要。從友誼大橋口岸過關(guān)廊開免簽入境即可。或 ，萬象南站那邊好像有通往泰國的國際列車(老撾境內(nèi)鐵路線長度5公里) ，不清楚是否能鐵路過關(guān) 。不行就到廊開乘泰國的火車旅行吧 。當(dāng)然，也有飛機(jī)去泰國，不過直接去清邁的航班好像比較少。
3 、這意味著中老泰鐵路線完成數(shù)據(jù)共享 ，區(qū)港貨運(yùn)國際性物流通道更為方便快捷順暢 。萬像南站換裝場的完工投入使用 ，將進(jìn)一步增強(qiáng)中老鐵路輻射源帶動作用，提高中國與東盟十國間的國際聯(lián)運(yùn)高效率 ，減低跨境電商物流成本費(fèi) ，從中國昆明到泰國林查班港間的運(yùn)輸時(shí)間比車輛換裝清運(yùn)減少1天左右，物流成本降低20%之上 。
4 、經(jīng)過中國昆明有三個(gè)方案：一是東線方案 ，由新加坡經(jīng)吉隆坡、曼谷 、金邊 、胡志明市、河內(nèi)到昆明；二是中線方案 ，由新加坡經(jīng)吉隆坡 、曼谷 、萬象、尚勇 、臨滄 、祥云(大理)到昆明；三是西線方案，由新加坡經(jīng)吉隆坡、曼谷、仰光 、瑞麗到昆明。準(zhǔn)軌將取代窄軌 。
5 、曼谷到萬象沒有火車 ，要么飛機(jī)（比較貴 ，100USD以上），要么坐大巴經(jīng)廊開 ，對面就是老撾友誼橋 ，再到萬象，距離大概差不多有800公里，時(shí)間在14-18小時(shí) 。
